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zoom RSS サジタルコマフレア

<<   作成日時 : 2011/04/21 21:32   >>

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夜間のウォーキング中にたまに観察していた3093レ、震災以降運休のはずでしたが到着する列車がいることに気が付き撮影してみました。

到着
画像
22:30頃

EF65 1093牽引でどうやら名古屋タ発で札幌タまで北陸線経由で行く9093レの様です。
3093レの経路を変更した臨時なので9093レなのでしょうか?

発車
画像
22:50頃

機関車を方向転換する3093レ〜1096レとは異なり下りのまま発車するので岐阜タの中では撮影できないので岐阜タを出た直後をサイドから撮影。

撮影に使用しているNikonD700のファインダーに方眼の格子を表示させ機関車のヘッドライトの光を頼りに重ね合わせて撮影したのだけれどヘッドライトの光が縦に長く見える。どうもサジタルコマフレアの影響が出ている。
画像
背景の鉄塔の赤いランプも太くなっているが縦にぶれたわけではないので間違いない。

フレーム全体でバランス良く撮影したいのだけれども画像が乱れるのでは仕方が無いのでヘッドライトをファインダーの中心で撮影することにした。
画像


ヘッドライト上のひさしが判別できた。
画像
サジタルコマフレアがでた方眼の格子のサイズはAPS-Cのサイズと同じなのだが50oF1.4GはAPS-Cでもサジタルコマフレアがでるということになる。
やはりノクトニッコールが必要か?

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サジタルコマフレア
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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
こんにちは。
PFの1093ということは、こちらで朝に見かける9086レに続くのでしょうか。
サジタル〜、はじめて聞く言葉でしたので、検索しました。(→第十六夜)
おうみもりやま
2011/04/24 13:32
9086レに続きます。
写真の列車は名古屋タ〜札幌タ9093〜8097レで東海道区間は9093レだと思います。
対向する札幌タ〜名古屋タは8096〜9098〜9086レで札幌タ〜京都貨物は時刻表に8096レがあるので東海道区間が9098〜9086レだと思われ、9098レから9086レに変わるのは米原か稲沢のどちらかだったと思います。
いずれも東北本線の開通で解消しました。
物流が一歩復旧しましたね。

サジタルコマフレア...
周辺部分で光点が鳥が羽を広げたようにひずみます。
1月17日のログに歪んだ作例もありますので参照してください
いち
2011/04/24 20:23

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